Навес для машины (90 фото): компактное укрытие для авто

Что важно учитывать при монтаже навесов из поликарбоната

Перед началом работы составляют чертеж с точным указанием всех размеров. Длинные листы (6 – 7 м) хорошо гнутся, но затрудняют процесс монтажа. Основное применение такого поликарбоната – сферические конструкции.

Монтаж каркасов под поликарбонатные навесы сложной формы производится с соблюдением особых требований:

• для стока воды нужен наклон хотя бы 5°;
• стропильный каркас из древесины обрабатывают антисептиками или фунгицидами;
• металлические конструкции покрывают грунтовкой и краской по металлу (алюминиевый профиль красить необязательно);
• стропила устанавливают с равным шагом (от 1 м и более, для монтажа тяжелых кровельных материалом шаг уменьшают);
• высокая температура расширяет поликарбоната, ему нужна «свободная» фиксация;
• листы с УФ защитой крепят саморезами маркированной стороной наверх (среднее расстояние крепежа 30-40 см).

Самые популярные материалы

Как уже отмечалось в начале статьи, для возведения навесов, предназначенных для защиты автомобилей, применяются разные материалы.
Рассмотрим самые популярные варианты.

Поликарбонат

Многие собственники дачных участков отдают предпочтение навесам из поликарбоната: такие конструкции пользуются огромной популярностью. Этот материал бюджетный и смотрится современно, его часто применяют для возведения хозпостроек на приусадебной территории.

Навесы для автомобилей из поликарбоната, фото

Сооружения из поликарбоната часто делают арочными: они презентабельно выглядят и удачно вписываются в ландшафтный дизайн.

Из поликарбоната конструируют кровли навесов. Небольшой по весу материал обеспечивает надежную защиту от солнца и осадков. Автомобильный навес с крышей из поликарбоната, пристроенный к дому — лучшее решение для загородных участков и маленькой, и средней площади.

Важно! Поликарбонат подвержен растрескиванию из-за температурных перепадов. Предотвратить появление подобных дефектов помогает его крепление на специальное основание – это исключит вероятность протечек и трещин.. Кровлю навеса из поликарбоната можно комбинировать с каркасом из других материалов

Из этого материала делают даже кабинки для душа и множество других полезных и практичных в эксплуатации изделий

Кровлю навеса из поликарбоната можно комбинировать с каркасом из других материалов. Из этого материала делают даже кабинки для душа и множество других полезных и практичных в эксплуатации изделий.

Профнастил

Еще один популярный вариант – навес для машины из профнастила. Такие конструкции обходятся недорого и просты в монтаже.

Навес для автомобиля из профнастила

Данный материал завоевал популярность благодаря своей практичности и бюджетной цене. Доступная стоимость сделала его востребованным и для создания крыш для хозпостроек и хозблоков.

Профнастил довольно легкий, каркас из него не нуждается в усилении дополнительными опорами. Помимо этого, материал отлично закрепляется, навесы из него надежны, такие конструкции не боятся ветровых порывов.

Достоинство профнастила состоит в том, что манипуляции с ним не требуют большого опыта, подобный навес можно сконструировать своими руками. Из профнастила часто возводят заборы, подходит он и для кровли навесов.

На заметку! Возведите на своем участке ограждение из профнастила и дополните картину навесом из этого же материала.

Навесы из профнастила выглядят просто и обходятся недорого.

Металлочерепица

Тем, кто хочет создать на своем участке красивую ландшафтную картину, стоит остановить выбор на навесе для авто из металлочерепицы. Стоит этот материал недешево, поэтому его часто применяют в декоративных целях для создания цельного комплекса из навеса и коттеджа.

Навес для автомобиля из металлочерепицы

В большинстве случаев автомобильный навес из металлочерепицы входит в проект домовладения. В некоторых случаях в зоне навеса даже имеется еще один вход в здание.

Навес, примыкающий к дому, дополнительно защищает от плохой погоды.

Такие навесы могут проектироваться из кованого металла. Конструкции с коваными элементами служат украшением приусадебной территории. При возведении защитного козырька между двух несущих стен сооружение считают капитальным.

Важно! При проектировании навеса для машины следует уделить внимание не только монтажу кровли, но и основанию. Площадку можно выложить тротуарной плиткой или залить бетоном

Тент

На фото — пример тентованного навеса для двух легковых машин:

Тентовый навес для 2 автомобилей

При создании тентового тканевого навеса главное — надежно закрепить материал на каркасе.

К достоинствам тентовых сооружений относится простота монтажа и мобильность конструкции.

Имеются у таких навесов и минусы:

• плохая устойчивость: при сильных ветровых порывах необходимо укреплять основание;
• если материал не пропитан специальным составом, от осадков он не защитит;
• ткань необходимо менять с периодичностью в пять лет — за этот срок она изнашивается.

Внимание! При выборе навеса принимайте во внимание дизайн участка и всей территории и особенности ландшафта.

Почему дерево

Древесина – экологичный, доступный материал, надежный и безопасный для человека, что является основным фактором, востребованности этого материала долгие годы, он выделяется теплотой, природностью, цветом. Эти факторы позволяют этому материалу внести в ландшафтный дизайн неповторимости и красоты.

Конечно, древесина не владеет большими коэффициентами прочности, в отличие от каменных и железных конструкций. Древесные сооружения подержаны гниению, нападкам насекомых и мышей. Но этого можно избежать, если грамотно обработать дерево морилкой и фиксирующими растворами. Свой основательный эффект имеет и лак, а само лаковое дерево выглядит шикарно.

Вариант конструкции деревянного навеса

Что касается навесов из дерева, некоторые думают, что это простые, невзрачные сооружения. Но все будет зависеть от воображения, желания обывателя правильно составить проект. Можно орнаментировать конструкции филигранной резьбой, балясинами и красивыми резными элементами. При этом учесть образ сада, где разместится навес, рядом с домом или отдельно.

Важно! Вся конструкция должна смотреться пропорционально и интересно. Только так навес, пристроенный к деревянному дому, будет радовать вас

В планах навес для машины – с чего начать

Любая строительная работа предполагает наличие чертежей. Поставьте машину на предназначенное для нее место и тщательно замерьте длину и ширину будущего навеса. Наметьте места расположения опор, проверьте, не будут ли они мешать парковке и открыванию дверей. Учтите, что кровля может выдаваться за периметр опор на 0,5-1 м.

Начертите все это на бумаге в проекциях сбоку и сверху и рассчитайте требуемое количество материала. Добавьте примерно 10%, чтобы не пришлось отрываться от работы и ехать докупать.

Чертеж навеса для авто

Кроме стальной трубы (или деревянного бруса – что выбрали на каркас), понадобится бетон для заливки основания опор, а из инструментов:

Что нужно учитывать при составлении проекта дома с навесом для машины

Достаточно часто роль навеса для автомашин играет определенная часть домовладения. В этом случае чаще всего используется наиболее простой односкатный навес. К недостаткам следует отнести недостаточно большой угол наклона, часто вызывающий скопление снега или листвы. А кроме всего прочего, в процессе самостоятельного проектирования необходимо в обязательном порядке учесть возможность возникновения повышенного давления, что позволит предупредить деформацию или повреждение возводимой конструкции.

Очень важно заранее предусмотреть полноценное освещение парковочной зоны, включая использование встроенных светильников, а также водоснабжение и дренажный водоотвод, что позволит беспроблемно мыть автомобиль и отводить сточные воды из зоны стоянки

Материалы для сооружения навеса

В принципе, строить навес можно из любых строительных материалов, которые используются в строительстве зданий и сооружений. То есть это может быть кирпич, различные блоки, пиломатериал, металлопрофиль и прочее. Чаще сегодня для этого используют брус и профильную трубу.

Что касается кровли, то и здесь каких-то серьёзных ограничений нет. Это может быт шифер, профнастил, черепица, металлочерепица, поликарбонат и прочее. Сегодня для лёгких конструкций используют прозрачный поликарбонат, который пропускает солнечный свет, но не пропускает ультрафиолетовые лучи.

На рынке появились и так называемые тентовые навесы. Их можно отнести к категории временных сооружений. Они раскладные, легко собираются и разбираются, поэтому часто используются дачниками в летний сезон. Добавим, что тент изготавливается из очень прочного материала, который прослужит не менее 7 лет.

Тентовый навес для автомашины Источник yandex.net

Что касается самых востребованных материалов, а это профильная труба и деревянный брус, то их популярность обеспечивается доступностью, невысокой ценой и простотой применения. При этом правильно подобранное сечение материалов даёт возможность возвести на самом деле прочное и надёжное строение.

Правда, оба материала требуют постоянного обслуживания, потому что навес располагается на открытом воздухе и подвергается природным нагрузкам. Но и это сегодня не проблема. Покрашенный металл или обработанная антисептиками древесина прослужит не меньше, чем кирпич или бетон.

Итак, давайте ниже рассмотрим, как сделать навес для машины из дерева или металла.

Оригинальный деревянный навес закрытого типа Источник tvoidvor.com

Материалы каркасного навеса для автомобиля

При возведении навеса важно выбрать правильный материал для каркасной системы. Выбранный вариант будет зависеть от того, автономная конструкция или к ней примыкает дом или беседка

Навесы из дерева

Деревянный навес быстро строится и его можно соорудить своими руками. Конструкция из бруса может прослужить долгие годы, если ее обработать специальными защитными составами. Каркас из древесины для машины может быть прикрыт поликарбонатом, шифером, черепицей или ондулином.

Из древесины можно создать мощные опорные элементы

К бюджетным материалам на дачу относятся деревянные бруски. Они характеризуются высоким эксплуатационным сроком. Чтобы материал прослужил долгие годы, его следует обработать антисептическими препаратами.

Навес на деревянном каркасе обладает такими преимуществами по сравнению с металлическими конструкциями:

• экологичность и безопасность материала;
• небольшой вес конструкции;
• простота обработки и монтажа;
• небольшая стоимость.

Деревянная постройка консольного типа

Решая, как сделать прикрытие для автомобилей, нужно учитывать, что они бывают стационарные. Также проект для дачи может выглядеть, как пристройка к дому. Существуют разные способы, как установить деревянные столбы. Чтобы увеличить их устойчивость опоры нужно дополнительно бетонировать. Односкатный навес может применяться, как дополнение к существующему строению. Установка подобных конструкций требует определенные чертежи. Один край конструкции опирается на стену здания, а второй – на стойки.

Автономные сооружения для авто опираются на четыре стойки. На фото представлены разные варианты подобных конструкций. Если предполагается установка нескольких машин, то и количество опорных элементов увеличивается.

Чертеж для односкатной кровли

При возведении деревянных конструкций вам помогут некоторые правила:

• возведение опор необходимо выполнять из оцилиндрованного бревна или профилированного бруса. Для возведения стропильной системы понадобятся бруски небольшого диаметра;
• кровельный материал необходимо подбирать с учетом наклона ската и устройства стропильной конструкции. Поликарбонат рекомендуется для настилов различной конфигурации. Профнастил можно применить для односкатных двускатных кровель. Для мягкой черепицы нужна сплошная обрешетка;
• покрытие должно иметь определенный наклон в 5-10 градусов.

Постройка из бруса

Как правило, навесы, пристроенные к зданию, выполняются во всю длину смежной стены. Средняя высота конструкции из дерева должна быть около 2-2,5 метра.

Навес для машины из металла

Можно сделать функциональный и надежный металлический навес своими руками. Чаще всего для укрытия применяется швеллер, уголок, а также обычная или профильная труба. Монтаж можно выполнить из облегченных материалов, на которые укладывается тент или ондулин. Для капитальных каркасных систем можно использовать еврошифер или металлочерепицу.

Красивые идеи на дачу вы можете посмотреть на фото. Металлические элементы являются достаточно надежными и могут прослужить долгие годы. Можно использовать и готовые решения, например, разборные или сборные. Они чаще всего бывают стандартных размеров.

Чтобы самостоятельно соорудить металлические конструкции, необходимы чертежи. Установку можно выполнить из металлических уголков, швеллеров и труб.

Пользуются популярностью и кованые сооружения. Такие постройки относятся к дорогостоящим, и для их возведения требуются специалисты. Чтобы сделать качественную конструкцию нужно учесть размеры машины, установку каркасной системы и материалы покрытия. При сочетании всех этих характеристик можно соорудить качественную постройку.

Компактная металлическая конструкция

Нюансы возведения пристроенных навесов

Существуют две разновидности пристроенных конструкций:

• с креплением крыши к стене соседней постройки;
• с установкой всех стоек.

Последний вариант – это навес, построенный по технологии отдельно стоящего типа. Только он одной стороной прижат к стене дома или другого объекта. К примеру, на фото ниже это отчётливо видно – шесть опорных столбов, на которые упирается крыша.

Пристроенный навес к стене домаИсточник yandex.net

Навес, крыша которого одной стороной упирается в стену дома, сооружается немного по-другому. Во-первых, надо сделать все, чтобы каким-то образом прикрепить стропила кровли к стене. Здесь масса вариантов, из которых можно выбрать.

К примеру, прикрепить к стене деревянный брус, уложив его горизонтально. Крепление проводят шпильками, анкерами или длинными саморезами. И уже на этот брус укладывают стропила. На фото ниже этот вариант хорошо показан.

Прикреплённый брус к стене, на который уложены стропила навесаИсточник stroyfora.ru

Если дом деревянный и к нему пристраивается навес для авто из дерева, то для крепления стропил можно использовать металлические перфорированные крепёжные элементы. На фото ниже это отчётливо видно.

Крепление стропил навеса к деревянной стенеИсточник pinimg.com

Если навес сооружается из металлопрофилей, то пристроенная конструкция крепится к стене с помощью или закладных деталей, или специальных приспособлений, или крепёжных изделий. Первый вариант обычно используют, если дом с навесом строится изначально. Для этого в кирпичную или блочную кладку закладываются стальные закладные. Обычно это уголок. После возведения дома и при сооружении навеса к этим закладным привариваются стальные стропила.

Чтобы использовать второй вариант, надо приготовить эти приспособления. Их форма и размеры представлены в большом ассортименте. По сути, эти конструкции представляют собой подставки, на которые и укладывается профильная труба. Сами же изделия крепятся к стене. На фото ниже показано одно из таких приспособлений, которое собой представляет два уголка, между которыми вставляется края стропила навеса. К ним она и крепится сваркой.

Крепление стальной стропилы навеса к подставке из металлического уголкаИсточник a.d-cd.net

Часто изготавливают для крыши навеса стропильные конструкции. И уже их крепят к стене дома анкерами, шпильками или саморезами. Эта конструкция по форме – усиленный треугольник. Острым концом его укладывают на опорные стойки навеса, широкой стороной прижимают к стене дома, как это показано на фото ниже.

Пристроенный навес для авто из профильной трубыИсточник metalex.ru

Проекты навесов для автомобилей – это широчайший выбор, который удовлетворит даже самого искушённого потребителя. Чтобы вы смогли хоть немного осознать, насколько разнообразны предложения, посмотрите видеоролик.

Типы навесов разной формы и конструкций для машин:

Коротко о главном

Навесы для машин в частном доме представлены двумя конструктивными видами: отдельно стоящие и пристроенные к стене дома или другой постройки на участке.

Сооружают их из разных материалов, чаще из деревянных брусов или профильной трубы.

Крыши имеют разную форму, чаще одно- или двускатная, арочная.

Кровельный материал – любой представленный на рынке. Большую популярность сегодня получил поликарбонат.

Изготовление стационарного навеса

Многие часто задаются вопросом, как сделать навес из поликарбоната для машины с отдельно стоящей конструкцией? Конечно, не обязательно использовать поликарбонат, подойдет и шифер, металлическая кровля, дело совсем не в этом

Чтобы выполнить долговечную и прочную конструкцию важно заранее запастись необходимыми материалами

Для изготовления небольшого навеса для одной машины будут нужны следующие расходные материалы:

• три мешка цемента;
• песок;
• щебенка с мелкой структурой;
• опоры из дерева – 6 штук;
• доска с размерами 3х10х60 см – 15 штук;
• брус 5×15×60 см – 13 штук;
• кровельные материалы, подойдет поликарбонат, шифер, металлочерепица. Всего потребуется 18 кв.метров;
• болты с размерами 10х150 – 10 штук;
• саморезы для металлочерепицы – 160 штук;
• 500 грамм гвоздей.

Чтобы выполнить навес с двускатной крышей важно делать все правильно в соответствии со схемой. Чертежи в этом деле будут необходимы, они помогут рассчитать все элементы и позволят произвести разметку расположения всех важных частей сооружения

Перед тем как сделать навесы из поликарбоната для машины своими руками, подготавливаются все необходимые пиломатериалы. Они обрабатываются антисептическими покрытиями, которые позволят их защитить от насекомых, плесени и грибкового поражения.

При помощи рулетки производится разметка длины и ширины постройки. Далее натягивается веревка или шнур, по которому будут устанавливаться опорные элементы. В каждом углу будущего навеса устанавливается по одному опорному столбику, также они размещаются вдоль стен через каждые 3 метра. Затем выкапываются отверстия в земле на глубину до половины метра.

Процесс возведения навеса

После этого выполняются следующие действия:

В отверстия в земле опускаются столбы

Важно убедиться в их равномерном углублении, для этого используется уровень или длинная доска.
После того как крайние опорные элементы будут полностью выровнены можно приступать к установке промежуточных столбов.
Необходимо обеспечить, чтобы на поверхности крыши не задерживались остатки от осадок, мусора. Для этого требуется сделать перепад высоты между левой и правой сторонами строения

Размер перепада должен быть не меньше 4,5 см.
Чтобы опоры прочно стояли на своих местах они заливаются цементным раствором. Его готовят из щебня, цемента и песка в пропорции 4:2:1.
Сверху стоек размещается брус с размерами 5х15х60 см. Расстояние между каждыми брусьями должно быть около 80 см.
Поперек навеса также выкладываются брусья. В центре и по краю балки скрепляются при помощи досок 3×10×60 см и гвоздей.
В конце устанавливается кровля. Она прикрепляется при помощи саморезов, а все лишнее срезается.

Для этого по периметру навеса устанавливаются отливы. По всей длине фиксируются специальные крепления для водосточных желобов, они прикручиваются саморезами. А затем в крепежи монтируются отливы.

Сооружение навесов для автомобилей является не простой задачей, но выполнимой. Главное все нужно заранее продумать и подготовить, правильно рассчитать. В этом деле помогут чертежи или схемы, которые можно сделать самому или использовать уже готовые варианты. Предварительные расчеты помогут приобрести необходимое количество материала, а также позволят все сделать, так как нужно.

Материал для каркаса и опорной конструкции

«Скелет» мини-гаража формируют из следующих материалов:

• дерево;
• металл;
• камень;
• кирпич;
• бетон.

Опорные столбы и каркасные детали крыши делают по точной геометрической технологии с прямыми, диагональными и закругленными элементами. В случае с деревом есть по меньшей мере 4 основных варианта соединения деталей крыши. Их соединяют обычными и строительными метизами. Металлические конструкции приваривают. Работы с деревом и металлом требуют участия хотя бы нескольких человек. С кирпичными, каменными и бетонными постройками дело обстоит сложнее. Самостоятельно еще можно возводить кирпичное строение, но не бетонное или каменное. В последних 2 случаях работают бригады мастеров. Металлические навесы хорошо выглядят на фоне садовых растений, так же как и деревянные. У них есть много абсолютных преимуществ, а у деревянных с хорошей обработкой — как минимум красивый вид. Не сильно им уступают в плане эстетики каменные мини-гаражи. К тому же строения из камня выглядят современнее. Кирпичный и бетонный навес декорируют панелями или чем-то в этом роде.

Камень, бетон или кирпич

Для самостоятельного возведения это не лучшие материалы. Каркас и опорную конструкцию из кирпича, бетона и камня рассчитывают гораздо дольше. Для установки громоздких элементов задействуют тяжелую технику. Покрытия готового навеса оставляют в неизменном виде или же отделывают чем-то вроде вагонки, сайдинга, рельефных панелей. В результате владельцы получают эстетически привлекательную постройку и экономят благодаря отказу от обычного гаража. Комбинирование материалов, включая финишное покрытие, дает преимущества в плане долговечности. Уход за каменными/кирпичными/бетонными опорами не требует особых усилий, но забирает больше времени, чем обслуживание конструкций на тонких столбах. Кирпичное строение — это в первую очередь долговечность и вариативность в плане конфигурации. Камнем пытаются подчеркнуть хороший вкус и статус, а еще покрытия не требуют дополнительной отделки.

Металл

Применяют в том числе профилированные трубы сечением 80×80 мм. Подбирают модификации с защитой от сырости, потому что металл подвергается коррозии. После заливки фундамента отмечают точки для столбов, после чего буром делают углубления. Это удобный подход с высокой точностью действий. Отверстия потом заливают бетоном. Столбы соединяют поперечинами и переходят к основному каркасу. Металлическую верхушку навеса монтируют сварочным аппаратом. Каркас крыши делают закрытым или оставляют свободным все, кроме верхнего слоя с кровельным материалом. То есть в итоге получают монолитную конструкцию или навес с фермой. Верхнюю часть металлического навеса собирают из профилированных труб сечением 40×20 мм. Под широкие навесы придется делать длинные криволинейные элементы, и сложность работ вырастет в несколько раз.

Дерево

Собрать самодельную конструкцию из древесины сможет тот, кто более-менее разбирается в столярном деле и строительстве. Самостоятельная обработка и подготовка дерева приводит к значительной потере времени. Она включает резку, заготовку элементов. Хотя предварительные работы и займут минимум неделю, выполнение будет относительно несложным, тем более что для работы по дереву есть наибольший выбор инструментов. Все узлы соединяют пластинами и метизами. Используют древесину в основном в виде брусков. Их вставляют в фундамент или вкручивают специальными металлическими соединениями с крупными анкерами. Материал для навеса обрабатывают с двойной внимательностью, чтобы рядом с транспортом и автомобильными принадлежностями на дереве не появился грибок. С точки зрения эстетики, худшее что может случиться — это растрескивание. Дерево уступает по долговечности остальным материалам.

Расчет габаритов навеса на машины

Размер конструкции зависит непосредственно от габаритов автомобилей, которые она будет защищать от воздействий внешней среды. К примеру, для одного стандартного легкового авто с габаритами 4,4×2,0×1,7 м навес делается таких размеров:

• высота – 2,0 м;
• ширина – не меньше 3 м;
• длина – до 6 м, но не менее 5,4 м.

Если на верхнем багажнике предполагается перевозка груза, высоту желательно увеличить до 2,5, так как в дождливую погоду может понадобиться заехать под укрытие на загруженном авто.

Для 2-х машин расчет выполняется по следующему принципу:

• определяется общая ширина автомобилей;
• при расчете протяженности конструкции за основу берется более длинная машина;
• между транспортными средствами нужно обеспечить свободное пространство не менее 0,8 м;
• по всему периметру навеса необходимо обеспечить припуск не менее чем по 0,5 м на каждую сторону.

Практические советы по возведению навеса

Оптимальная высота укрытия под легковой автомобиль – 2,0 м. Это обеспечит максимальную защиту транспорта от косых атмосферных осадков. Если навес необходим для микроавтобусов и его высота будет в пределах 3 м или больше, по периметру рекомендуется дополнительно укрепить его мощными поперечными балками или двутавром, а крышу сделать двускатной. Это позволит увеличить прочность и надежность конструкции.

Значения ширины и длины ограничений не имеют – лучше, если конструкция будет превышать габариты авто на 2 м, но при отсутствии лишней площади на участке и 1 м будет вполне достаточно.

Если навес будет выполняться в арочной форме из поликарбоната, его стенки рекомендуется опустить максимально низко, что увеличит степень защиты авто. По периметру (кроме въезда) конструкцию можно дополнительно обшить тем же поликарбонатом либо другим (более дешевым) материалом. Это существенно улучшит защитные функции укрытия.

Материалы для каркаса

Каркас монтируется, преимущественно, из деревянных или металлических элементов. На выбор материала влияет:

• бюджет строительства;
• степень сложности монтажа, доступность инструментов т.д.;
• эксплуатационные свойства и долговечность.

Древесина. Может применяться для изготовления стропильной системы и опорных конструкций для нее, а также для заполнения проемов между опорами, если навес под авто решено дополнить боковыми стенками для более качественной защиты транспортного средства. Для установки деревянных опор требуется использовать бревно, клееный или профильный брус. Стропильная система выполняется из бруса, досок.

Конструкция из дерева

К преимуществам древесины можно отнести легкость обработки и монтажа, поскольку для этого достаточно обычных инструментов и базовых навыков владения ими. Недостаток деревянного каркаса – пожароопасность, потеря внешнего вида под воздействием атмосферных воздействий. Чтобы продлить срок службы древесины требуется использовать специальные составы (антипирены, биозащитные средства), а также регулярно обновлять внешний защитно-декоративный слой.

Металл. Позволяет возводить стационарные или мобильные конструкции. Применяется для монтажа опорных элементов и крыши. Сечение круглой или профильной трубы подбирается в соответствии с расчетными нагрузками на конструкцию. Также может быть использован кованый металл, что добавляет навесу декоративности и делает его одним из визуальных центров ландшафта.

Использование в конструкции кованого металла

В число преимуществ металлических каркасов входит высокая надежность и устойчивость к внешним воздействиям, долговечность. Из металла проще соорудить навес на два-три автомобиля, с широким пролетом. Материал не лишен и недостатков: он нуждается в качественной антикоррозийной защите и для монтажа требует использования профессионального инструмента – сварочного аппарата.

Штучные материалы. Кирпич, камень, строительные блоки различных типов применяются только для возведения опорных конструкций под стропильную систему из дерева или металла. Такие опоры могут возводиться на полную высоту, либо выполнять функцию фундаментного основания – тогда остальная часть опоры изготавливается из дерева или металла.