Ремонт смесителя для ванны своими руками: популярные поломки и их устранение

Виды кран-буксы

Кран-букса считается важной частью любой системы подачи воды – и в квартире, и в офисе, и на производстве. Понимать, какие бывают кран-буксы, и чем они отличаются, должен любой уважающий себя домашний мастер. Подобрать подходящий вентиль и заменить его в случае необходимости – дело нехитрое

Важно знать, какую кран-буксу купить – червячную, керамическую или шаровую. Отличаются они как внешне, так и по своим характеристикам, каждая имеет свои уникальные достоинства и недостатки

Подобрать подходящий вентиль и заменить его в случае необходимости – дело нехитрое

Важно знать, какую кран-буксу купить – червячную, керамическую или шаровую. Отличаются они как внешне, так и по своим характеристикам, каждая имеет свои уникальные достоинства и недостатки

Червячная кран-букса

Резиновыми головки называются так потому, что внутри них устанавливаются прокладки из каучука. При повороте ручки крана резинка перекрывает воду, и она перестает идти. Недостатков у резиновой кран-буксы пару: короткий срок эксплуатации и долгое вращение крана. Со временем закручивать кран приходится все плотнее – прокладка изнашивается. Нравится мастерам ее использовать из-за того, что есть возможность изготовить самостоятельно в случае, если она повредилась из-за механического воздействия. К другим достоинствам такой поворотной головки можно отнести:

• невысокую стоимость;
• возможность ремонта.

Керамическая кран-букса

Рабочей частью поворотных головок не резинового типа являются детали из керамических вставок, а их поверхность изготавливается из латуни. Керамическая кран-букса для смесителя стоит дороже резиновой «коллеги», и очень чувствительна к примесям в воде. Если имеется риск попадания частиц песка или глины в воду, перед установкой следует задуматься о приобретении водоочистительной системы или фильтра. Две вставки кран-букса такого типа работают одновременно – одна закрепляется на штоке, а другая остается неподвижной. Достоинствами головок такого типа считаются:

• тихая работа крана;
• длительный срок эксплуатации;
• плавный ход ручки крана;
• возможность проводить замену вставок самостоятельно.

Шаровая кран-букса

Последние разработки в сантехнической индустрии позволяют добиться длительной работы смесителей, шаровая кран-букса – деталь, в которой в качестве элемента, закрывающего напор воды, выступает шар из металла с отверстием. При повороте на четверть оборота кран открывается, и вода поступает из смесителя. Плюсами поворотных головок этого типа считаются:

• простота обслуживания;
• долгий срок службы.

Керамический механизм

Крановая букса с керамическим механизмом существенно отличается устройством от червячковой. В основе ее работ лежит использование дисков из керамики с отверстиями под поток воды.

Керамические пластины плотно прижаты друг к другу, одна из них вращается, а другая зафиксирована неподвижно. Когда отверстия на дисках совмещаются, вода поступает к изливу крана, а когда нет – запирается. Такой механизм считается более надежным и долговечным. Достоинствами этого варианта опытные сантехники считают:

• Длительный срок службы. Благодаря использованию керамики, запорный механизм в смесителе служит в 2 раза дольше, чем червячковый.
• Короткий ход переключателя. Чтобы открыть или закрыть кран с керамической буксой, достаточно повернуть рукоять смесителя всего на пол-оборота.
• Плавный и тихий ход. Пользоваться переключателем с керамическим запорным механизмом – одно удовольствие, он работает очень плавно и практически бесшумно.

Устранение неисправностей керамической буксы

Кран-букса – технически сложное изделие. В ходе эксплуатации её элементы подвержены физическому износу. Разберём примеры неисправностей на более конкретных случаях.

Замена прокладки керамической пластины

Данная прокладка – первое, что попадает в руки при разборке кран-буксы. Её назначение – обеспечение плотного прилегания керамических дисков друг к другу.  В большинстве случаев, замена данной прокладки не решает проблему. Самым простым, но временным решением является укладка под прокладку медной шайбы 14х10 мм. Она обеспечит герметичность механизма в течение следующих 6 месяцев – не более. После укладки шайбы букса собирается в обратном порядке и вкручивается в смеситель.

Износ уплотнительных колец

Следующей по популярности причиной протечки является износ уплотнительных колец. Любая керамическая букса оснащена 3 силиконовыми кольцами: одним кольцом диаметром 16 мм или 12 мм, и двумя диаметром 8 мм или 4 мм.

Если малые кольца расположены на штоке и практически не подвержены износу, то замена большого кольца — довольно популярный сценарий.

При покупке любых запасных частей возьмите с собой старую буксу. Таким образом, вероятность приобретения уплотнительных колец, не подходящих под вашу модель, будет исключена.

Замена прокладки в седле

Подтекание буксы из-под резьбы является сигналом к тому, что пора заменить прокладку в седле крана. Прокладка «подсела», потеряв свои свойства. Выполнив подтяжку, возможно продлить срок её службы. В том случае, если это мероприятие не возымело действие – замена данной прокладки на новую решит возникшую проблему на корню. Прокладка находится в свободном доступе, для её замены не требуется полная разборка.

Удаление инородных частиц

Вода, проходящая через смеситель, может содержать большое количество твердых частиц. Песок и глина, отложившиеся на рабочих поверхностях керамических дисков, препятствуют их герметичному закрытию. Очистка керамических дисков вернет им первозданную работоспособность. Диски легко вынимаются, если вытащить из корпуса кран-буксы силиконовую прокладку, удерживающую их в рабочем положении.

Стирание пластиковой шайбы

Износ фторопластовой шайбы, прижимающей и герметизирующей шток буксы, является настоящей причиной выхода из строя 95% изделий. Решение проблемы одно – замена шайбы на новую. После извлечения штока из корпуса она легко снимается с помощью пинцета. Её сложно с чем-либо перепутать – это единственная деталь белого цвета. Такие шайбы находятся в свободной продаже в сантехнических магазинах.

В продаже имеются шайбы из более жесткого пластика или металла. Их применение увеличивает срок службы после ремонта в несколько раз.

Сколы на поверхности керамических элементов

В случае механического повреждения керамических дисков возможно собрать одну рабочую кран-буксу из двух неисправных. Для обеспечения герметичности следует «притереть» диски друг к другу. Для этого понадобится порошок из графита, который возможно добыть из карандашных стержней высокой твердости (Маркировка «Т»).  Измельченный грифель насыпается на поверхность дисков, они прижимаются друг к другу и активными движениями «притираются» в течение 20-30 минут.

Подготовка к работе

Прежде чем разобрать смеситель на кухне, нужно провести подготовительные работы. В частности, перекрыть подачу воды: заворачиваем запорные элементы на подводке общедомовых труб в квартиру. Учитывая, что запорные вентили перекрываются редко, процедура может вызвать определённые сложности. Провернуть кран поможет смазка, нанесённая на резьбу. Не стоит использовать молотки и другие ударные инструменты: можно сорвать резьбовое соединение и затопить соседей снизу.

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Схема подключения обратного осмоса: сборка и установка

Правильно будет подготовить заранее инструменты. В частности:

• Отвёртка: плоская и крестообразная.
• Плоскогубцы.
• Набор шестигранников.
• Комплект гаечных ключей, включая разводной.

Итак, как правильно отремонтировать кран?

Конструкция

Несмотря на внешнее сходство со стандартными червячными конструкциями, кран-букса имеет принципиально другое строение. Традиционно напор воды перекрывается с помощью постепенного опускания штока при повороте крана. Либо устанавливается шар с отверстием, соединенный с управляющей ручкой — изменяя положение конструкции, уменьшают или увеличивают напор воды. Такие способы характеризуются низкой надежностью и вероятностью появления протечек.

Смеситель с керамическими кран-буксами не имеет таких недостатков. Благодаря тщательно продуманной конструкции при минимуме усилий можно добиться точной регулировки напора воды. Для того чтобы разобраться с принципом действия, необходимо узнать, из чего же состоит кран-букса.

• Корпус. Его поверхность служит монтажным элементом для установки конструкции в емкость крана или смесителя.
• Рычаг. Он соединен с управляющими частями буксы, а его наружная часть необходима для установки ручки.
• Запорно-регулирующий элемент представляет собой 2 пластины из металлокерамики, соединенные между собой. На корпусе каждой из них есть отверстия, положение которых относительно друг друга регулируется с помощью рычага.

При минимуме подвижных элементов и их надежности обеспечивается плавное регулирование потока воды.

Профилактические рекомендации

Для того что бы смеситель на кухне служил максимально долго, а его ремонт был редким явлением, важно соблюдать нескольких рекомендаций по эксплуатации:

• Зажимать вентили нужно чувствительно
• Не стоит к смесителям применять ударную силу (бить молотком, руками и т.д.) для устранения течи
• Манжеты и уплотнительные кольца необходимо заменять при любых признаках их износа
• Для устранения неисправностей следует использовать качественные детали и материалы
• На подающем трубопроводе желательно установить фильтр

Ремонт крана на кухне своими руками позволит избавить себя от долгих ожиданий сантехника

Немаловажное значение имеет и экономия финансовых средств. Самостоятельный ремонт кухонного смесителя поможет обрести уверенность в своих силах, обогатиться практическим опытом и бесценными знаниями

Как открутить прикипевший болт в смесителе

Сегодня мы рассмотрим, как открутить кран-буксу, если она прикипела и какие необходимы для работы инструменты. Кран-букса является частью запорной арматуры и служит для регулирования подачи воды.

В смесителях с одним или двумя кранами установлена арматура из латуни. Этот металл не поддается коррозии, но со временем прикипевшее резьбовое соединение не так просто раскрутить.

Некоторые хозяева, если не откручивается кран букса, берут большой ключ и пытаются приложить максимум усилий. Такое действие не всегда может помочь. Хрупкая латунь способна раскрошиться и преподнести новые проблемы в ремонте, а то и привести к полной замене смесителя.

Ремонтные работы

Установка новых деталей на смеситель

Если протекание вызвано износом сальника, можно просто попробовать подтянуть прижимную гайку. Если вода продолжает течь, необходимо открутить гайку и извлечь сальниковую втулку. По штоку плотно обматывают пару витков сальниковой набивки и прижимают ее втулкой. В финале останется только затянуть прижимную гайку и испытать кран.

Но у нас на штоке осталась часть резьбы от высверленной шляпки прижимного болта. Ее выкручивают пассатижами, обхватив за выступающий из штока край.

Также в этой ситуации можно попробовать тонким сверлом высверлить остатки болта и нарезать метчиком новую резьбу.

Если ремонт не принес положительных результатов и кран продолжает течь, кран-буксу придется заменить на новую. Для этого рожковым или разводным ключом обхватывают грань шлямбура и откручивают его против часовой стрелки. Далее в обратном порядке устанавливают все детали смесителя на место.

Возможно, Вас заинтересует информация о видах и внутреннем устройстве кран-букс.

О том, как заменить кран-буксу в смесителе, читайте здесь.

Также предлагаем Вашему вниманию статью о том, как отремонтировать керамическую кран-буксу.

Демонтаж прикипевшего кран букса

Если кран не удается починить из-за того, что кран-букса сильно прикипела к корпусу, приходится применять дополнительные хитрости:

Захват граней шлямбура трубным ключом

1. «Облизавшиеся» грани шлямбура можно крепко обхватить трубным ключом. Методом раскачки надо попробовать сорвать шлямбур с места. Но главное не перестараться, иначе можно сорвать резьбу и сломать смеситель.
2. Применение химических средств поможет ослабить резьбовое соединение.

   Хорошо действуют WD-40, уксус, моющее средство Sillit и другие кислотосодержащие растворы. Если поверхностное смазывание не помогло, то из пластилина можно вылепить маленькую емкость вокруг шлямбура и налить туда один из этих растворов. Глубина емкости должна обеспечить полное покрытие кран буксы раствором.

3. Сдвинуть резьбу с места поможет термический метод. Строительным феном прогревают резьбовую часть корпуса смесителя, пока шлямбур не начнет откручиваться от руки.

Обратите внимание: применение открытого огня для прогрева ускорит результат, но в смесителе расплавятся пластиковые детали, а с поверхности корпуса обгорит блестящее покрытие. Такую фрезу можно использовать вместо сверла

Такую фрезу можно использовать вместо сверла

1. 90% китайских смесителей изготовлены из деформируемого сплава. Легкое простукивание молотком вокруг резьбы ослабит налет, и шлямбур провернется по резьбе.
2. Когда все методы испробованы, остается последнее решение: удаление кран-буксы высверливанием. Для этого ножовкой по металлу срезают выступающую часть шлямбура и подходящим по диаметру сверлом высверливают оставшуюся в корпусе смесителя деталь. Вместо сверла подойдет аналогичного размера фреза.После высверливания придется нарезать новую резьбу в корпусе смесителя. Такой сложный ремонт имеет смысл производить для дорогих и качественных смесителей. Если у вас был установлен дешевый смеситель, проще и дешевле будет сменить его на новый.

Как отремонтировать кран-буксу, смотрите в видео:

• Как поменять кран букс в смесителе — правила съема и замены. Жми!Кран-букса – это неотъемлемый элемент любого смесителя горячей и холодной воды, который представляет собой регулятор водяного потока. Как поменять его…
• Как отремонтировать кран смесителя: особенности, поиск неполадки, инструкции работ своими рукамиСегодня мы рассмотрим, как отремонтировать кран смесителя своими руками. Смесителем является сантехнический прибор, служащий для регулирования…
• Как починить смеситель в ванной: конструкция, неисправности, инструкции по работам в этапахНесмотря на то, что в настоящее время можно очень просто отремонтировать любую технику в мастерских или вызвать мастера на дом, и он починит вам…

Назначение и устройство керамической кран буксы

Конструкция крана-буксы

Кран букса представляет собой запорный механизм, расположенный внутри корпуса крана. В закрытом состоянии он перекрывает проход воды. Достаточно отвернуть вентиль, происходит смещение керамических колец с прорезями относительно друг друга. Отверстия на них становятся напротив, и вода свободно течет в носик крана.

В классических червячных буксах перекрытие воды происходит за счет прижатия резинового уплотнителя к отверстию. В результате кольцо-прокладка быстро перетирается и выходит из строя. Цена на запорный узел меньше, но менять его или прокладку приходится чаще.

Прочность керамики значительно выше. Высокая точность и чистота обработки металлокерамических деталей позволяют им тесно притираться и соединяться на молекулярном уровне. В результате без каких-либо прокладок керамика надежно перекрывает путь воде и служит долго.

Букса в одновентильном кране состоит из латунных и керамических деталей:

• корпус;
• поворотный шток;
• фиксирующая шайба;
• уплотнительное кольцо;
• пружинная шайба;
• керамические кольца.

Снаружи на корпусе имеется резьба для вкручивания запорного узла в кран. Над ним выступает уплотнительное кольцо, чтобы вода не просачивалась между буксой и корпусом крана. Шток заканчивается вверху хвостовиком квадратной или зубчатой формы. Это посадочное место под барашек вентиля

При замене буксы следует обращать внимание на форму хвостовика, посадочную резьбу, размер самого корпуса

Преимущества керамической буксы:

• работает совершенно бесшумно;
• для полной подачи воды достаточно отворачивать маховик на четверть оборота;
• срок эксплуатации в несколько раз больше.

К недостаткам относятся:

• быстро забивается, если вода содержит много примесей;
• высокая цена.

Стоимость керамической буксы в процессе эксплуатации оправдывает себя. Она не имеет в своем механизме быстро изнашиваемых деталей, которые становятся причиной протечек крана и требуют частого ремонта или замены всего узла.

Разновидности смесителей

Часто все виды точек подачи воды (кроме душа) называют кранами. На самом деле под термином «кран» понимают водопроводную арматуру с местом выдачи струи воды и подвижным элементом, открывающим или закрывающим поток жидкости. Краны устанавливаются на однотрубные системы подачи. Если же в устройство подается вода из двух труб и производится смешивание горячей и холодной жидкости, устройство называется смесителем.

Основные детали смесителя (крана):

• корпус – цельный или составной, монтируется на опору. В нем расположен смешивающий узел (узлы). Для однорычажного крана или смесителя узел представляет собой картридж, в вентильном варианте – кран-букса;
• излив с встроенным аэратором или без него, может иметь специальные насадки для рассеивания струи, подсветки и прочих функций;
• управляющий элемент (элементы) – рычаги или вентили;
• дополнительное оборудование и детали. В качестве дополнений выступают душевая лейка/лейки, держатель для лейки, второй излив для питьевой воды и прочее.

Ниже приведена схема конструкции обычного водопроводного крана. Интересно, что запорное устройство аналогично применяемым в вентильных смесителях, но в кране оно одно, а в смесителях – два, на каждую из труб подачи воды.

Различают варианты устройств по:

• месту установки – настольный, настенный, напольный;
• габаритам – компактные, средние, увеличенные;
• комплектации – с душевой лейкой, со стационарным душем, с дополнительным изливом;
• типу излива – выполненный как единое целое с корпусом, поворотный, выдвижной, на штативе;
• управлению – одно- или двухрычажный, вентильный, сенсорный, автоматизированный (с термостатом);
• степени автоматизации – ручное управление, с элементами автоматизации, автоматизированное.

Замена картриджа однорычажного крана

Имея дело с однорычажным смесителем джойстикового типа, в котором за управление потоками воды отвечает полимерный или керамический картридж, чтобы устранить неполадки придется произвести замену узла.

Однорычажная конструкция оснащается картриджем, внутри которого размещен окруженный резиновыми манжетами шар с отверстиями, обеспечивающими смешивание потоков воды. И самой распространенной причиной поломки таких устройств являются изношенные манжеты, которые требуют замены.

Чтобы заменить картридж, первым делом следует убедиться в том, что перекрыта поступающая к смесителю вода. Затем выпустить из системы оставшуюся жидкость, приподняв для этого рычаг.

С помощью шестигранника откручивают под рукояткой на один-полтора оборота удерживающий джойстик винт. Полностью открутив рукоятку переключателя, снимают джойстик, провернув его вправо или влево. И вместе с ним откручивают расположенный ниже декоративный колпак.

Под декоративной накладкой размещена гайка, удерживающая картридж. Ее также откручивают с помощью гаечного ключа.

Вместе с извлечением картриджа вынимают и резиновые уплотнители, которые в последствие заменяют на новые. Конструкцию с новым механизмом восстанавливают путем сборки.

Стоимость картриджа, оснащенного дисковыми пластинами, не высока. А потому замена этого элемента существенно не скажется на семейном бюджете.

Видео-руководство по замене механизма:

Ремонт двухвентильного крана

В двухвентильных моделях смешивание воды до нужной температуры на кухне осуществляется вручную. Главным узлом такого оборудования являются кран – буксы. В современных смесителях используется два типа кран – букс: «червячные» (с резиновой прокладкой) и керамические. Каждое из оборудования отличается своими преимуществами и недостатками.

Ремонт «червячной» кран-буксы

Поток воды в устройстве «червячного» типа сдерживает резиновая прокладка. По мере износа уплотнителя, нарушается герметизация между ним и корпусом смесителя. Для перекрытия подачи воды вентиль приходится зажимать сильнее с каждым разом. В результате прокладка быстро «садится», повреждается и перестает справляться со своей задачей.

Изготовить уплотнитель своими силами и установить его на смеситель несложно. Алгоритм работ по устранению неисправностей следующий:

1. Острым предметом поддевается и вынимается декоративная заглушка вентиля
2. Расположенный внутри винт выкручивается отверткой
3. Снимается вентиль, вынимается букса (используются рожковые ключи)
4. По образцу старой прокладки из толстой кожи или резины вырезается и устанавливается новая. Или используем заводскую прокладку.
5. Обратная сборка снятых элементов

Еще один признак износа резинового уплотнителя – гул в трубах при высоком давлении в трубопроводе. Шумы возникают в результате резонирования прокладки.

Внимание! Следствием постоянного пережима вентилей является срыв внутренней резьбы. В таком случае понадобиться полная замена узла

Ремонт керамической кран-буксы

Установка такого оборудования на кухне обусловлена удобством его эксплуатации. Керамические пластины имеют длительный срок службы. Но с другой стороны они очень чувствительны к засорениям воды. В случае отсутствия предварительной очистки воды, в смеситель проникают мелкие частицы, которые оказывают абразивное действие на керамику. Герметизация пластин нарушается и между ними образуется течь.

Иногда неисправность кран — буксы обусловлена износом прокладки, которая прижимает поворотную керамическую пару. В результате ослабевания жесткости уплотнителя сила нажима на пластины снижается. Между ними скапливается засор, не позволяющий пластинам плотно прижаться. Через образовавшиеся щели просачивается вода. Проблема решается методом «наращивания». На прокладку клеится один — два слоя изоленты

При этом важно не забыть сделать отверстия для движения воды

В некоторых случаях ремонт узла оказывается невозможным или нецелесообразным. Устранить течь на кухне позволит установка новой буксы. Порядок ремонтных работ с керамическим смесителем аналогичен алгоритму снятия/установки «червячных» устройств.

Приобретая новые запчасти для крана, желательно в качестве образца иметь при себе старые детали.

Ремонт

Благодаря простоте конструкции, выполнить ремонт керамической кран-буксы можно собственными силами. Для этого понадобятся отвертка, пассатижи, аэрозоль WD-40 (или аналог) и прокладка для замены. Последнюю лучше всего подбирать, используя старую в качестве образца. Чаще всего именно она является источником возникновения протечки в кране.

Порядок проведения ремонтных работ:

1. Демонтаж устройства из корпуса крана.
2. С помощью шлицевой отвертки снимается кольцо-фиксатор у рычага.
3. Далее извлекаются пластины и управляющий элемент.
4. После этого металлическая поверхность обрабатывается WD-40. Это необходимо для снятия слоя ржавчины.
5. Затем устройство снова собирается, на торец устанавливается новая прокладка. На этом ремонт закончен.

Если при осмотре видны повреждения на пластинах, то кран-букса керамическая нуждается в замене. Сложно найти и подобрать аналогичные им комплектующие. Благо, стоимость хороших заводских моделей более чем доступна.

Все больше появляется моделей привычных нам предметов с новыми качествами — и этот процесс не прошел мимо самых обычных предметов сантехники, которые, казалось бы, невозможно кардинально изменить, так как их функции всегда имеют строгий практический вектор. Керамическая кран-букса — часть сантехники, которая именно и содержит внутренние элементы модернизации. Появилась она на рынке недавно, но быстро заняла прочные позиции.

Самостоятельный ремонт кран буксы

Ремонт крана-буксы

Керамическую кран буксу в большинстве случаев можно починить самостоятельно и не покупать новую. Для начала нужно разобрать смеситель, вынуть из него буксу. После этого заняться непосредственно запорным механизмом. Ремонтный набор простой — достаточно плоской отвертки, салфетки и ватной палочки.

1. Вытащить резиновое кольцо в нижней части корпуса.
2. Снять пружинную фиксирующую скобу в месте выхода штока. Для этого ее достаточно поддеть углом отвертки.
3. Слегка надавливая на шток, аккуратно вытолкнуть керамические кольца. Между ними и штоком имеется фигурная пластина, соединяющая их вместе и передающая крутящий момент.
4. Вынуть шток.

Корпус обычно остается неразобранным. С него не надо больше ничего снимать, лишь очистить внутри от мусора. Для этого подойдет ватная палочка. Раскручивать его следует, только когда износится или разрушится уплотнитель, который стоит выше наружной резьбы. В этом случае вода будет просачиваться между корпусами буксы и крана. Понадобятся гаечный и разводной ключи:

1. Разводным ключом зажать гладкую, нижнюю часть корпуса ниже резьбы.
2. Аккуратно раскрутить корпус и сменить кольцо, поставив новое.
3. В обратном порядке собрать детали.

Если на поверхности латунного корпуса имеются дефекты в виде трещин, вмятин, следует заменить на другой. Такие мелкие на вид повреждения не ремонтируются. Аналогично поступают при дефекте наружной резьбы.

На шток наливает много грязи и песка с воды. Его следует протереть и смазать. Теперь маховик будет вращаться легко, без усилий.

Пластина может прикипеть к керамическому кольцу и штоку. Тогда разобрать их будет сложнее, придется очищать поверхности от солей и применять усилие.

При осмотре керамических колец, следует обратить внимание на гладкость и целостность граней. Твердый материал трудно разрушить

Но большое количество солей, длительное воздействие абразивов могут оставить царапины и нарушить молекулярную связь. Грань может стереться с одной стороны. В результате кольца будут прилегать неплотно и пропускать воду.

Гранить в домашних условиях невозможно. Для этого необходимо иметь громоздкое и дорогое промышленное оборудование. Следует попробовать сменить диски. Нужно учитывать, что они бывают разных конструкций.

Частой причиной поломок становится резиновая коническая прокладка с бортиком, прижимающая торцом нижнее кольцо к верхнему. Под сильным давлением оно немного проседает. В результате керамические элементы запорного узла неплотно прилегают к пластине, образуется зазор, в который просачивается вода.

Ремонтировать плохое прилегание несложно. Надо только делать все аккуратно. На верхнем керамическом кольце имеется площадка под захват ее пластиной. Следует вырезать 2 кусочка изоляции и наклеить сверху точно на площадку. В результате верхнее керамическое кольцо опустится ниже и снова будет плотно прилегать к нижнему.

Теперь нужно аккуратно собрать все обратно:

1. Шток соединяется с пластиной и заводится на место в корпус. Фиксируется пружинной шайбой.
2. Керамические кольца заводятся в корпус. На нижнем имеется 2 маленьких выступа, которые следует завести в пазы.
3. Для фиксации выступа верхнего керамического кольца в пластине, шток проворачивается в обе стороны, кольца слегка прижимаются. Когда верхнее сядет на место, оно станет крутиться вместе со штоком.
4. Последним ставится на место резиновый уплотнитель.

Керамическая букса отремонтирована и снова сможет работать длительное время. Ее надо установить на место, в смеситель.

Ремонт вентильной головки

Как в червячных, так и в керамических вентильных головках применяется несколько видов прокладок. Порой ненадлежащее использование приводит к их износу, а затем к появлению течи.

Замена прокладки

Для того чтобы починить запорный механизм, разбирать смеситель не нужно, достаточно извлечь из седла резиновое кольцо. После этого новая прокладка обрабатывается водостойкой смазкой и монтируется.

Прокладки для вентильной головки

Если так получилось, что под рукой нет нужного материала, из которого можно вырезать новую прокладку, то можно на короткое время при помощи силиконового герметика. Проблемную деталь покрывают тонким слоем силикона, дают подсохнуть, а затем вновь устанавливают на место.

Замена прижимной шайбы

Вторая прокладка из капролона или фторопласта служит для компенсации зазоров между керамическими пластинами. При работе на механизм систематически оказываются нагрузки, под воздействием которых шайба истончается и просачивается вода.

Для ее замены буксу надо разобрать. Следует извлечь стопорное кольцо, вынуть шток и демонтировать шайбу. Все снятые детали чистят, смазывают специальной смазкой и собирают.

Замена прижимной шайбы

Если в ходе восстановительных работ не удалось подыскать подходящую шайбу, то можно «нарастить» толщину изношенной. Для этого клеят изоленту либо подкладывают пластиковую шайбу, что на короткий промежуток времени устранит протекание жидкости.

Извлечение инородных элементов

В случае, когда смеситель течет из-за скопления между пластинами или дисками отложений ржавчины или мусора, нужно полностью разобрать кран-буксу. Все ее элементы следует тщательно прочистить. Пластины нужно придирчиво осмотреть. В случае обнаружения на них глубоких рисок детали лучше заменить во избежание протечки воды.

Бывает непросто найти новые пластины, идентичные поврежденным. При таких обстоятельствах можно попробовать отшлифовать старые. Для этого подойдет мелкозернистый карбид кремния или порошок оксида алюминия. Одно их этих средств смешивается с техническим маслом. Полученная паста наносится тонким слоем на отрезок стекла, а затем можно приступать к шлифовке. Пасту надо добавлять до получения нужного эффекта.

Когда поврежденные участки отшлифуются, пластины нужно притереть друг к другу, снова промыть и выполнить монтаж механизма.